キズ・へこみの板金修理事例（日産・キューブ　堺市中区）

【凹み傷や擦り傷は当社の技術力ですっかり元通りに復活！】

▼修理前

堺市中区より、日産・キューブの修理のご依頼を承りました。

<修理内容>
バックドア・・・・・・・・・・・・鈑金修理
リアバンパー・・・・・・・・・・・鈑金修理

▼　バックドアに大きな凹み傷が出来てしまっている状態です。
傷の大小にかかわらず丁寧な作業できれいに直していきます。

▼　リアバンパーの左端部には擦り傷が見受けられます。
大した傷ではないのでバッチリ直していきます。

▼　バンパーは一旦車体から取り外して単体で修理を行います。
浅い傷なのでキズ部分をダブルアクションサンダーで削って周囲の塗膜と段差がないように滑らかに仕上げます。
削って仕上げた後にパテを盛り付けます。
パテが乾燥したら細かいサンドペーパーで削って足付けをします。

▼　塗装の前に下地処理の為のサフェーサを塗布します。
サフェーサを塗布する目的はパテ成型時についた粗いサンドペーパーの傷を埋めるためや、防水・防錆の効果を出すためです。

▼　バックドアの凹み傷は内側から叩いて修理することが出来ないので、引っ張って直す「プーリング作業」で直します。
へこみ部分にタブを取り付け、デントリフターと呼ばれる工具で持ち上げて丁寧に叩きながらへこみを修正します。
修正が完了したらサフェーサを塗布して塗装に備えます。

▼　これから塗装に入りますが塗装は専用のブースで行いほこりの付着などを防止します。
塗装の前に塗装面の脂分・ワックスを専用の溶剤で落とす脱脂をします。
塗装に際しては塗料がかかってはまずい部分を専用のシートでマスキングをしてから塗装に入ります。

▼　当社のベテランの塗装職人が車のカラーコードから調合を調べ調色を行います。
塗装は一度にべったり塗装せず数回に分けて塗料を馴染ませながら専用のスプレーガンでサフェーサが完全に隠蔽されていることを確認しながら慎重にベースカラーを吹き付けていきます。
ベースカラーの次に透明なクリア塗装をします。
トップコートとしてのクリア塗装は塗料の紫外線による劣化防止及び対候性を高めます。